Как удалить грязь из бака экскаватора

1. Метод продувки означает, что часть дизельного топлива остается в баке, а затем сжатый воздух под давлением 19,6 ~ 29,4 кПа подается на дно бака через пластиковую трубу, чтобы дизельное топливо вздымалось для очистки, а положение и направление нижнего конца газовой трубы постоянно меняются, чтобы очистить весь резервуар, и дизельное топливо из резервуара высвобождается сразу после продувки, а взвешенные в масле примеси ремонтируются экскаватором, чтобы течь вместе с дизельное топливо.Слив дизельного топлива грязный, с помощью метода очистить еще раз, до тех пор, пока выпуск масла не будет содержать примесей.

2. Паровой метод

Выпустите дизельное топливо из дизельного бака экскаватора, снимите масляный бак, а затем залейте большую часть бака воды в дизельный бак и введите пар в воду через заправочное отверстие с трубопроводом, чтобы вода в дизельный бак будет кипеть около 1 часа.Таким образом, клей и оставшиеся молекулы дизельного топлива, прилипшие к стенкам резервуара, могут быть растворены в воде.Легкая грязь всплывает на поверхность и смывается.Таким образом, бак для дизельного топлива можно промыть два раза подряд.

3. Метод агента

Бак для дизельного топлива экскаватора очищается горячей водой, а затем продувается сжатым воздухом для удаления из него паров дизельного топлива. Наконец, дизельный бак замачивают в водном растворе, содержащем 10% гидроксида натрия.Промойте дизельный бак внутри и снаружи чистой водой после погружения.Если снаружи обнаружена ржавчина, очистите ее металлической щеткой.