JINGGONG JG150L — это новый тип высокоэффективного и многофункционального оборудования для технического обслуживания железных дорог, специально разработанного для железнодорожных ведомств различных стран для ремонта и обслуживания железнодорожных шпал и замены старых железобетонных шпал. После многих лет непрерывных исследований и разработок различные экскаваторы JINGGONG для замены железнодорожных шпал, экскаваторы для удаления железнодорожного шлака, оборудование для трамбовки железнодорожного шлака приветствовали и полюбили железнодорожные ведомства разных стран.

JG100L Железнодорожный экскаватор с устройством смены шпал, машиной для подбивки железнодорожного балласта, подрезчиком железнодорожного балласта, машиной для очистки балласта

Что касается колесного экскаватора JG150S, мы используем три основных компонента из Южной Кореи: роторный двигатель, многотандемный клапан и двухскоростной шагающий двигатель, что обеспечивает надежную гарантию высокой плавности хода и стабильности. Гидравлическая автоматическая трансмиссия обеспечивает быстрое и быстрое движение. Кроме того, двойной цилиндр стрелы делает машину более устойчивой.

Благодаря постоянному совершенствованию оборудования для обслуживания железнодорожных машин марки Jinggong, железнодорожные многофункциональные устройства смены шпал JG80L, JG100L, JG150L, ​​JG150S, железнодорожные шлакоразделочные машины, железнодорожные трамбовочные машины были успешно экспортированы в Таиланд, Бразилию, Филиппины и многие другие страны. Страна также сотрудничает с железнодорожными ведомствами многих стран, чтобы внести свой вклад в содержание и строительство железных дорог во всем мире.

Устройство для подрезки балласта и устройство смены шпал JG150L, ​​трамбовка балласта

JINGGONG недавно разработала колесный экскаватор с длинным трехсекционным рычагом, который в основном используется для разгрузки угольных шахт, железной руды и другого сырья на железнодорожных терминалах. В прошлом традиционная загрузка и выгрузка в основном зависела от ручной загрузки и выгрузки, которая была громоздкой, низкой эффективностью и высокой стоимостью. Даже материальный двор высотой 6-7 метров можно загружать и выгружать в любое время, что очень удобно и значительно повышает эффективность работы.

Являясь одним из первых разработанных и разработанных экскаваторов в нашей компании, гусеничный экскаватор JG80L предлагает комплексные и зрелые технологии. Подрезка часто выполняется как самостоятельный сервис для очистки участков пути. Это также развернуто как часть большего обслуживания пути и экологических проектов. Этот мини-гусеничный экскаватор, специально разработанный для использования балласта вне траектории, представляет собой революционную систему, предназначенную для подрезания гусеницы без потери ценного времени на пути. выкапывает загрязненный гравий и грязь и загрязняет балласт из-под железнодорожных путей.

JG 80L-9 Китай JING GONG Первый агрегат для автоматической прокладки балласта по железной дороге Новая технология со многими преимуществами: 1: Автоматически, экономит рабочую силу, затраты на рабочую силу. 2: Двигайтесь быстрее, больше эффективность, экономия времени 3: более мощный, с высокой мощностью вибрации