• Китай Щелевой ковш Замена балласта, производитель
  • Китай Щелевой ковш Замена балласта, производитель
  • Китай Щелевой ковш Замена балласта, производитель
  • Китай Щелевой ковш Замена балласта, производитель
  • Китай Щелевой ковш Замена балласта, производитель
  • Китай Щелевой ковш Замена балласта, производитель
  • Китай Щелевой ковш Замена балласта, производитель

Щелевой ковш Замена балласта

бренд :JINGGONG

происхождение продукта :КИТАЙ

время доставки :15 ДНЕЙ

производственно - сбытового потенциала :8000 ЕДИНИЦ

Обновление шпал на железных дорогах также значительно улучшает управление отвалами, обеспечивая операторам гибкость и максимальную скорость и производительность резки.

Щелевой ковш Замена балласта

JG150LT Станок для смены железнодорожных шпал революционизирует процесс замены шпал на железнодорожных путях. Прошли времена трудоемкой и медленной ручной работы. Эта эффективная и экономичная машина предлагает ряд функций, которые значительно повышают эффективность работы и упрощают операции.

 

Одним из ключевых преимуществ JG80LT является простота и удобство использования. Машина спроектирована так, чтобы быть удобной в использовании, с простым и интуитивно понятным интерфейсом. Операторы могут быстро понять принцип работы и эффективно выполнять работу, не требуя обширного обучения или технических знаний. Это экономит время и ресурсы при максимальной производительности.

Hi Rail Excavator

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ
ДИАПАЗОН РАБОТЫДлина стрелы4200мм
Длина руки2000мм
Угол поворота ножниц360°
Максимальное расстояние открытия ножниц650мм
Длина гидравлических ножниц2-2*185мм
Максимальное усилие резания (в середине лезвия)350кН
Максимальная высота подъема автомобиля, прижимающая руку2000мм
Максимальное расстояние от автомобиля, нажимающего на ручную работу4780мм
ИЗМЕРЕНИЕ(Длина*ширина*высота)Транспортные размеры7500*2500*3500мм
Роликовый датчик2850мм
Ширина колеи1960мм
Ширина гусеничного500мм
Дорожный просвет противовеса940мм
Минимальный дорожный просвет420мм
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫУгол поворота360°
Вес машины13000 кг
Инженерная модельЮЧАЙ
Номинальная мощность102квт
Номинальная скорость2200р/мин
Рабочее давление гидравлической системы28 МПа
Расход гидравлической системы260 л/мин
Регулируемый поршневой насос2*63мл/р
Максимальная тяговая сила76,5кН
Скорость ходьбы (высокая скорость/низкая скорость)5/2,9 км/ч
Способность к скалолазанию70%/35°
Время качания полного круга5 с
Давление перегрузки качания25 МПа
Количество топлива Fqt≥8л/ч
Емкость топливного бака200 л
Емкость гидравлического бака200 л


Railways sleepers renewal

В связи с постоянной модернизацией железных дорог в разных странах спрос на оборудование для обслуживания железных дорог также достигнет пика.ДжИНГОНГ, как всегда, будет продолжать разрабатывать новые типы оборудования для технического обслуживания железных дорог и вносить свой вклад в мировую железнодорожную инфраструктуру.

Наша фабрика оснащена всеми видами импортного крупномасштабного технологического оборудования и отечественными самыми современными станками с ЧПУ, линиями по обработке краски и другим оборудованием, имеет полную систему управления качеством продукции, а также представляет большое количество профессиональных технических специалистов и отличный менеджмент. персонал. Наш завод в основном производит колесные и гусеничные экскаваторы и сопутствующие товары до 10 тонн. Производственный процесс осуществляется в строгом соответствии с национальными стандартами, стандартами предприятия и системой контроля качества, чтобы гарантировать, что качество продукции достигает или превышает требования стандартов предприятия и соответствующих национальных стандартов. Благодаря отличному качеству, отличной производительности и превосходной эффективности затрат компания завоевала единодушную похвалу пользователей.





завод дисплей

обзор
обзор
обзор
Мастерская
Мастерская
Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности

close left right